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未来使者 雷诺TREZOR/SYMBIOZ国内首发

3月7日晚间,东风雷诺品牌之夜在上海东方体育中心举行,本次活动中东风雷诺除公布了“2022愿景”之外,还为中国车迷带来了雷诺TREZOR、SYMBIOZ两款概念车,让国内消费者更近距离接触到雷诺在设计、自动驾驶、未来出行等方面的最新理念。

● TREZOR

未来使者 雷诺TREZOR/SYMBIOZ国内首发

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雷诺TREZOR概念车首次亮相于2016巴黎车展,这款双座跑车展示了雷诺面向未来的设计理念,同时也是2010年雷诺推出DeZir概念车的延续。车名“TREZOR”来源于法语TRESOR,寓意尚未开发的宝藏。此外,雷诺用字母“Z”代替法语中本来的 “S”,象征这款全新概念车是搭载纯电动Z.E.动力总成。TREZOR概念车代表着雷诺品牌未来的设计方向。

未来使者 雷诺TREZOR/SYMBIOZ国内首发

外观方面,TREZOR概念车造型设计前卫,相比DeZir概念车,新的设计语言缩减了进气格栅的尺寸,更加突出立体风格的LOGO和两侧双U型的设计,而新车尾部造型饱满,且肌肉感十足,此外新车还采用了一种十分特别的车门开启方式,十分拉风。

未来使者 雷诺TREZOR/SYMBIOZ国内首发

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车身尺寸方面,新车长度达到4700mm,宽度为2180mm,高度为1080mm,车身使用大量碳纤维材料,独特的车身构造赋予这款车仅1600kg的整备质量。

未来使者 雷诺TREZOR/SYMBIOZ国内首发

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在车内,深红色皮质内饰同样个性十足,中控台由雷诺与KEIM-cycles合作设计研发,采用全木质材料打造。同时仪表盘和中控显示屏采用了整体式设计,另有三块显示屏在矩形方向盘上方,可进行触控式操作。

未来使者 雷诺TREZOR/SYMBIOZ国内首发

动力方面,雷诺TREZOR将会搭载来自LG的全新锂电池组,电池组分布在车头和车尾两端,每个电池组都具有独立的冷却系统,最大续航里程为402km。此外,该车搭载的是Formula E赛车电动机驱动,最大输出功率为350马力,可以使新车在4秒从静止加速到100km/h,该车还可提供三种驾驶模式:中性、运动和自动。其中,自动驾驶模式可通过多重感知菜单激活。

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